高铁新闻_32

中欧班列负重前行,展示中国物流品牌_【高铁网】_评论
6月25日清晨,跟着风笛一声长鸣,编组50辆、满载武汉及湖北区域企业出产的电子产品、轿车零配件、服装鞋帽等的X8015/6次列车从武汉局集团有限公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运转,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。该班列也被亲热的称为“端午节班列”。(长江网2020.6.25)    疫情之下,中欧班列负重前行,看护全球供应链。2020年头疫情影响,中欧班列的开行整体也阅历了“大幅下降-逐渐上升-全面增加”的进程。铁路部门为加强中欧班列运送安排,实施“打开受理、应运尽运”服务形式、加强世界联络等多项行动,疏通了世界物流通道,有力保证进出口贸易平稳有序展开,在提高了世界货运班列运力的一起,更是带动了各国工业经济复苏,既满意了公民防疫战疫的“硬件”需求,又加快了复工复产的脚步。    中欧班列完结满载双向运转,运送附加值显着提高。我国与塞尔维亚两国间6月24日初次完结了中欧班列满载双向运转,满载着41个集装箱1000吨电解铜的中欧班列,隆隆发动驶到万里之遥的我国武汉。跟着中欧班列满洲里、凭祥、吉隆、霍尔果斯、大朗口岸进出境中欧班列线路的注册,中欧班列运转线路不断扩大,中欧班列品类也是丰厚多样,中欧班列搭载的货品品类也从开始的电子产品、打印机、笔记本电脑扩展到现在的食物、红酒、轿车、服装百货等200余种,商品种类益发多样,越来越靠近群众日子,运送附加值显着增加。    中欧班列具有成本低、运能大、效率高、更环保、更安全等归纳优势,在特别时期更能发挥出共同的效果。中欧班列的安稳运转,对在疫情特别时期保证世界物流通道疏通、保护我国经济正常次序,特别是外贸进出口的安稳发展而言无足轻重,打通了疫情防控的“补给线”,在其他运送途径全线受阻甚至阻滞的情况下,铁路完结的进出口货运规划逆势上扬,中欧班列体现出彩,铁路运送在疫情环境下优势渐显。    直通万里的中欧班列,发挥着“一带一路”战略中将丝绸之路从曩昔的“商贸路”构成工业和人口集聚的“经济带”的重要效果,也是我国铁路与世界接轨、“走出去”战略的详细实践,展示着我国才智、我国制作、我国力量,擦写着我国品牌。    作者:何正伟

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注